Стандартно на большинстве автомашин установлены обыденные масляные амортизаторы, но все чаще советуют устанавливать инновационные то есть газовые. Некие российские водители меняют амортизаторы сразу после приобретения нового авто. Какие амортизаторы лучше? Газовые либо масляные? Стоит разобраться.
- Материалы с подобными тегами: стойка
-
-
Ремонт передней подвески Toyota Vista Ardeo SV50.
Выполняем ремонт передней подвески автомобиля Toyota Vista SV50. Владея таким хорошим автомобилем как Toyota Vista,да и любой автолюбитель знает что идеальное состояние автомобиля зависит от своевременного обслуживания.Начало данного ремонта послужила причина появления навязчивого постороннего стука внутри салона,исходящее из передней части подвески.Появление которого сопровождалось при езде на участках неровного асфальтового покрытия или же на гравийной дороге.
-
Капитальный ремонт передней подвески Toyota Funcargo.
Капитальный ремонт передней подвески Toyota Funcargo.
Проводим капитальный ремонт передней подвески автомобиля Toyota Funcargo.Производим замену передних стоек,резиновых втулок переднего стабилизатора,а также меняем втулки и шайбы линков. Являясь владельцем автомобиля Toyota Funcargo или каким ни будь другим.В дальнейшем при эксплуатации приходит то самое заветное время,когда становиться образование посторонних шумов в салоне и не стабильное управление при совершении манёвров.Явной виной является подвеска автомобиля,которая нуждается в капитальном или частичном ремонте.Поэтому хорошо подумав,было принято объективное и правильное решение произвести капитальный ремонт передней подвески.Для данного автомобиля Toyota Funcargo с целью ремонта передней подвески,были приобретены следующии запасные элементы и использовалась литература по ремонту Toyota Funcargo,для более правильного соблюдения технологии сборки.
-
Замена передних стоек амортизатора Toyota Caldina ST210
Процедура замены передних стоек амортизатора на автомобиле Toyota Caldina ST210. Подвеска современного автомобиля представляет собой совокупность узлов и деталей, обеспечивающих подвижную упругую связь между колесами и несущей конструкцией – рамой или кузовом. Система подвески призвана обеспечивать постоянный контакт колес с дорожным покрытием, а также снижение и гашение колебаний, возникающих при езде по неровной поверхности. Одними из важнейших демпфирующих элементов подвески являются передние и задние амортизаторы. Именно поэтому ремонт и обслуживание подвески сводится главным образом к проведению таких операций, как замена передней стойки амортизатора и ремонт задних модулей подвески.
-
Ремонт автомобиля: меняем пружины стоек самостоятельно
При эксплуатации автомобиля, происходит чрезмерная нагрузка на ходовую часть.В таких случаях происходит поломка пружины стойки.Что в дальнейшем ведёт к её полной замене. Пружины стоек легковых автомобилей выполняют роль упругого элемента, с помощью которого в процессе работы деталей подвески задаётся минимальное изменение развала колёс. Это необходимо для обеспечения устойчивости транспортного средства на трассе. Конструкция, подразумевающая использование винтовых пружин, впервые была применена на практике в 30-х годах XX столетия и с тех пор активно применяется на большинстве автомобилей.
-
Определяем техническое состояние нижней части автомобиля
Следим за состоянием нижней части автомобиля,после его эксплуатации по неровным дорогам. Любой автолюбитель оказывался в такой ситуации, когда колесо движущегося на большой скорости автомобиля попадает в одну из выбоин, которыми изобилуют наши дороги.
