В начале февраля 2013 года на одной из презентаций компания представила совершенно новую версию автомобиля Mazda 6. С ее появлением совершенно изменилось представление о марке, ведь в ней не осталось ничего от прежних моделей. Обновленный дизайн, вместительный салон, улучшенные технические характеристики и ездовые качества – всё это отличает новую модель от её предшественников.
А какой привлекательный внешний вид! Она словно красивая женщина, от которой мужчины просто не могут отвести взгляд. В любой цветовой гамме Mazda 6 смотрится просто безупречно: будь-то насыщенно синий или кристально белый, ядерно-красный или серебристый. Не случайно японские дизайнеры создали её на основе разработанной ими концепцией KODO, что в переводе означает «душа движения». В простых вещах они смогли увидеть прекрасное, запечатлеть это в своем детище, вдохнув в него «жизнь». И результат, как говорится, налицо! Модель получилась действительно яркой, стильной, изящной!
Mazda 6 – это совместимость несовместимого. Уникальное сочетание спортивного стиля с классическим строгим кроем. Динамичность, но в тоже время плавность. Комбинация боковых линий кузова похожа на присевшего хищника, который вот-вот готов к прыжку, но в пути ведет себя стабильно.
Удобный руль, скорые реакции, податливые педали и непривычный комфорт. Шумоизоляция так же на высоте. Обновлённый мотор у японцев тоже стал более тяговитым, так что можно не опасаться: мощности хватит при любом раскладе.
Новая Mazda 6-й серии производится с двумя типами двигателями: бензиновый и дизельный, которые отличаются минимальными выхлопами и точно соответствуют европейским экологическим нормам.
Современные элементы активной безопасности помогают водителю «шестёрки» быть хозяином ситуации. Если говорить о подвеске, то она не менее превосходная. Любые неровности Mazda 6 выдерживает мягко. С ней не заснешь, но и жесткой её назвать трудно. «Японец» входит в повороты быстро и четко, в тоже время не дает отклониться от траектории. С ней не страшно и легко преодолевать любые расстояния. Ни с механикой, ни с автоматом проблем не будет. Обе коробки хорошо ладят с «маздовским» двигателем объемом 2.0 литра, который тоже относится к семейству АkyActiv.
И с интерьером – полный порядок! Своим внутренним обаянием, Mazda 6 «дала фору» даже самым люксовым японским производителям, тем самым показав, что в тени оставаться не готова. В салоне тепло, уютно, что и выходить не хочется. Мягкий пластик, солидная отделка, высоко качественные материалы, строгие, но аккуратные клавиши вызывают еще больше уважения. За счет увеличения колес и внешних габаритов, внутри стало заметно просторнее, поэтому упираться коленями в спинки первого ряда или задевать головой потолок вы уж точно не будете!
Ценовая политика зависит от комплектации, которых в насчитывается шесть. Самый доступный вариант Mazda 6 обойдется покупателю приблизительно в 27800 долларов. В данную стоимость будет входить механика с тканевым салоном, кондиционер и галоген. За кожаный салон, систему авто переключения дальнего света фар, LDW (функция предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения), SCBS (система безопасного торможения) и другое придется отдать от 40100 долларов.
Благодаря инновационным технологиям SKYACTIV, создатели смогли объединить в одном механизме, казалось бы, не сочетаемые вещи: высокое качество, поражающие показатели безопасности, красивый дизайн и удовольствие от управления. Все это, несомненно, свойственно модели Mazda 6.
Можно, не сомневаясь, заявить, что эта «красотка» больше напоминает мечту, чем настоящий автомобиль!
Похожие записи:
- Замена фильтра салона в автомобиле Mazda 626 GF 1998 г.в.
- Новая TOYOTA SUPRA – завеса тайны приоткрыта.
- Семь автопроизводителей начали отзыв своих машин.
- Новая Suzuki Vitara окажется в России.