Увеличиваем срок службы ШРУСов.

Способы влияющие на увеличения работы ШРУСа.Характерное поскрипывание,хруст,щелчки слышимые в области передней подвески при выполнении поворотов, указывает на неисправность одного из ШРУСов. Вышедший из строя ШРУС следует демонтировать и заменить новым.

Срок службы ШРУСов можно значительно увеличить, следуя рекомендациям, изложенным ниже.

  • При прохождении сложных поворотов снижайте скорость движения, чтобы уменьшить нагрузку на ШРУСы.
  • Избегайте буксования особенно с вывернутыми ведущими колесами.
  • Ресурс ШРУСов значительно укорачивается при езде внатяг. В этом режиме трансмиссия работает крайне неравномерно, что приводит к её ускоренному износу.
  • При езде по глубоким лужам в ШРУСы проникает вода, которая превращает смазку в абразив, резко укорачивающий срок жизни подшипников ШРУСов.
  • Находясь в сельской местности, не въезжайте на участки, заросшие высокой травой, которая может пробить пыльники ШРУСов. Потеряв герметичность, ШРУС скоро выйдет из строя. В зимнее время по той же причине не рекомендуется пересекать глубокий снег.
  • При выполнении ремонтных или сервисных работ на автомобиле избегайте попадания рабочих жидкостей на поверхность пыльников.
  • Избегайте манёвров с полностью вывернутыми ведущими колесами.
  • Старайтесь не использовать свой автомобиль для буксировки других транспортных средств.

Первые признаки повреждённого пыльника ШРУСа.

Явным признаком повреждения пыльника ШРУса являются следы смазки на его поверхности. В этом случае следует, не откладывая, снять поврежденный ШРУС с автомобиля и выполнить замену пыльника, а также заложить свежую смазку в ШРУс. Перед заменой смазки следует выяснить ее марку, чтобы подобрать требуемую смазку.

Правильное закладывание смазки после замены пыльника ШРУСа.

Закладывая смазку в ШРУс, большую ее часть следует распределить по подшипнику(сепаратору), а внутреннюю поверхность пыльника только слегка смазать. Следите за тем, чтобы при сборке в ШРУС не попала грязь.

Правильное проведение сборки механизма ШРУСа.

  • Разбирая ШРУС, следует запомнить взаимное расположение его деталей. Это необходимо, чтобы после сборки сохранилась взаимная приработка указанных деталей.
  • Никогда не используйте второй раз хомуты пыльников, а также гайку, крепящую ШРУС.
  • При установке ШРУСа на автомобиль обеспечьте необходимый зазор между ШРУСом и кузовными деталями автомобиля.
  • Демонтируя переднюю стойку, следите, чтобы не пробить пыльник ШРУСа.
  • При каждом удобном случае проверяйте герметичность пыльников. Если обнаружено повреждение пыльника, следует прекратить эксплуатацию автомобиля,отогнав в авто мастерскую.

Помните, что интенсивный разгон автомобиля укорачивает жизнь ШРУСов.