Когда мне исполнилось 18 лет, отец выписал доверенность на мое имя на право управлять его машиной. Передавая ключи, он сказал такие слова: «Сам ездишь, сам ремонтируй». Тогда я был студентом, поэтому ни о каких СТО в случае поломки не могло быть и речи.
Любые неисправности приходилось устранять самому. С тех пор я выбираю такие автомобили, которые в случае острой необходимости смогу починить сам. Поэтому главными критериями при выборе автомобиля для меня являются невысокая цена и простота в обслуживании.
За рулем я уже более десяти лет, первой моей иномаркой стала Daewoo Nexia 2005 года выпуска комплектации DOHC. Прослужила она мне шесть лет.
Лишь через четыре года после покупки я полностью поменял ходовую часть, но не из-за износа, а по рекомендациям, которые дает завод-изготовитель. Очень удобная машина, проста в эксплуатации. Довольно просторный салон, вместительный багажник. Нашу зиму переносит легко, кондиционер и печка работают без нареканий.
За все время службы у меня не возникло ни одной претензии к двигателю. Год назад я поменял «Нексию» на «Нексию» — приобрел машину комплектации GLE 2012 года выпуска — привлек новый дизайн. Но не только внешним видом радует моя автообновка. Новая Nexia не прожорлива — расход топлива всего 8.5 литра в городском режиме. При этом довольно резвая, обгоны на трассе даются несложно, в поворотах не кренится.
Важно знать, что между комплектациями DOHC (16-клапанный двигатель 1.6 л) и GL (8-кла-панный двигатель 1.5 л) есть серьезная разница — нужно постоянно следить за состоянием газораспределительного ремня и вовремя производить его замену. Иначе в случае его разрыва ремонт двигателя может влететь в копеечку. Очень порадовала новая гарантия — 3 года или 100000 километров пробега.
О салоне автомобиля:
Весьма неплохой оказалась штатная аудиосистема. Сначала думал, что после покупки я установлю что-нибудь другое из известных брендов. Но, к счастью, делать этого не пришлось. Звук довольно хороший, управление интуитивно понятное.
То же самое можно сказать о приборной панели — читается легко, причем в любое время суток, сделана просто и не напрягает глаз. Вообще, водительское место продумано неплохо, эргономика выше среднего. Даже кресла с небольшими боковыми подпорками.
На заднем диване уместятся трое взрослых, но без комфорта. Пространства для ног достаточно, если пассажиры среднего роста. Это же касается и водителя с передним пассажиром.
Конечно, отделка здесь не самая качественная, да и пластик довольно дешевый, но сделано на четверку с плюсом. Ни о каких изысках в виде ЖК-дисплеев, камер заднего вида, регулировок руля по всем направлениям и так далее не идет даже речи.
И все же оснащение можно назвать приличным — есть дистанционное открытие лючка бака, электрический корректор света фар, часы на приборной панели и так далее.
Из недостатков отметил бы только то, что в модельном ряду отсутствует выбор типа кузова — есть только седаны. Хотелось бы приобрести хотя бы универсал, так как часто приходится перевозить крупногабаритные грузы.
В остальном машиной боле чем доволен и считаю, что она хорошо подойдет семьям со средним достатком, поскольку автомобиль не требует больших затрат на эксплуатацию, а соотношение цена-качество в этом случае близко к оптимальному.
Похожие записи:
- Отзыв владельца автомобиля Пежо 206,седан 2008 года.
- Отзыв владельца автомобиля Lada Granta седан.
- Отзыв о подержанной Hyundai Elantra пятого поколения.
- Отзыв о Chrysler 300C первого поколения 2004-2010 г.в.