Дастер завоевывает Россию,его покупают,лучше Нивы!

Дастер-внешний дизайн
Дастер – порадовал своим внешним брутальным дизайном.

Давно искал машину с высокими проходимыми качествами и почему то остановился, именно на данном паркетнике, наверное на мой выбор, повлияла волна продаж дастера, лихо он обогнал по продажам Ниву. Первым делом что я сделал, перед покупкой это приехал в салон, посмотреть в живую опробовал, так сказать, duster в деле.

Разгон у Дастера нормальный , по крайней мере в потоке не отстает как Нива, и это с таким маленьким двигателем, шумоизоляция на уровне Шкоды, по крайней мере пока, сравниваю со Шкодой, потому что, служебная моя машина Шкода. Не смотря на габариты, расход топлива маленький 6,8-7 литров, по сравнению с другими джипами.
Не смотря на то, что двигатель Дастера тяговит, я стараюсь аккуратно ездить, резко не торможу и газ особо в пол не вжимаю, как некоторые.
Все как бы хорошо, но вот металл, на нем явно сэкономили, он очень тонкий в этой машине.

Машина у меня белого цвета, нравится в этом цвете, ничего не могу поделать. Когда вижу, на дороге, такой же, то любуюсь им со стороны, каждый раз, нравится очень его брутальный дизайн. Жене тоже нравится дизайн, друзьям тоже.

За 30 000 км сгорела лампочка на ближнем свете, больше пока ничего не случалось. Что касается места для пассажиров, то его хватает по крайней мере сзади пассажира колени не впиваются в передние сиденья, проверял даже на друге, он ростом под два метра.

Данные размеры,говорят что на заднем сидении у Дастера можно комфортно чувствовать себя.

Естественно с таким цветом машина быстро марается: в дождь,когда выходишь с машины мараются джинсы,причем не только спереди,но и сзади тоже мараются пассажиры,даже не удобно как то,несмотря на это считаю Duster машина хорошая,по крайней мере здорово конкурирует с нашей нивой, думаю не зря он свой хлеб ест, стоит таких денег.В багажнике места много, полной загрузке. всего хватает.

Проверяем какой у Дастера размеры багажного отделения.

Если смотреть на конкуренцию с нивой, а я специально занимался этим вопросом, по полевой дороге, Дастер хорош, он делает ниву по комфортности, но уступает по проходимости это факт, нива проходимее.

Дастер-габариты кузова
Внешние габариты кузова.Какие размеры лежат в строении кузова
Дастера.
Дастер проверка клиренса
Проводим тест на размер заявленного клиренса.

Кстати я делал специальный замер по расходу, Летом ездил в Сочи с семьей, с собакой набралось в машину 5 человек, за 3600 км пути, расход был 6,8 литра на сотню, и это с учётом полной загрузки багажника и крыши, для меня очень достойно.

На морозе Дастер с дизелем, заводился всегда. Эта зима была теплой и у нас самая низкая температура была минус 25 градусовпроблем с заводкой никаких не было. клиренс на уровне, любой поребрик взять, для дастера это раз плюнуть! Так что машина толковая, ездить буду не один год!