Диагностика двигателя внутреннего сгорания.Особенности.

Диагностика двигателя внутреннего сгорания.Особенности.

Диагностика  ДВС
Долговечная работа и моторесурс двигателя,обусловливается проведением своевременной диагностики.

Наверное, даже говорить не стоит, что двигатель сам по себе – это сложное и комплексное устройство, эргономично функционирующее совместно с прочими системами автомобиля.

Но для обеспечения его наиболее продуктивной, долговечной и бес проблемной работы необходимы надлежащие условия эксплуатации, а также периодические проверки. Конечно, можно и даже нужно водителю собственно лично производить осмотр данного элемента время от времени, но специальная диагностика двигателя – это незаменимое и ни с чем несравнимое по информативности мероприятие, способное выявить даже незначительные неполадки на ранних этапах. Кроме непосредственного анализа самого «движка», специалисты рекомендуют заодно производить и прочие проверки, общая диагностика системы хоть и отнимет время/деньги у автомобилиста, зато обеспечит его полную безопасность и уверенность на дорогах.

Когда проводить:

1. Профилактика.

Как известно, болезнь легче предотвратить, нежели долго лечить – это и к двигателю относится. А если учесть, что стоит такая «роскошь» ну очень недешево – и ремонт не исключение, то важно для себя понять – профилактическая диагностика двигателя хоть и может показаться пустой тратой денег/времени, но на самом деле обеспечивает водителю уверенность. Кроме этого, сбережет немалое количество денежных резервов на ремонт или даже полную замену «сердца» транспортного средства. Каждый автомобилист определяет для себя график таких проверок в зависимости от наличия свободного времени, а также руководствуясь текущим состоянием машины.

2. Вынужденные проверки.

Если возникают всевозможные проблемы или просто подозрения в необходимости проверки, то диагностика системы проводится в не планово. «Симптомами» может послужить: потребление повышенных объемов топлива/масла, характерные шумы и стуки, работа с перебоями, прочее. Стоит подчеркнуть, что при детальном рассмотрении может оказаться, что дело вовсе не в двигателе, а в проблемах других элементов целостной системы.

Способы:

Диагностика двигателя может осуществляться десятками различных способов начиная от зрительного осмотра, сборки/разборки, как говориться, по старинке, и заканчивая более современными и «чистыми» методами: с применением всевозможных тестеров, анализаторов, прочее. Что касается первого способа – пусть он остается приоритетом для самоучек, а вот второй очень даже рекомендован, так как позволяет получать полную информацию, как о двигателе, так и о смежных с ним системах.

1. Общая диагностика.

Данный способ анализа начинается с оптического осмотра на целостность и отсутствие внешних загрязнений (пыль, жидкости, грязь) всех составных элементов в куче. Кроме этого, проверяется и расход масла/топлива, охлаждающего вещества. После данных мероприятий производится компьютерная диагностика системы с использованием специализированного оборудования, кроме этого, возможна одновременная отладка всех

Методика проведения компьютерной диагностики! »

Автомобиль - довольно сложный механизм. И ежегодно появляются все более совершенные электронные системы управления узлами авто, направленные на повышение уровня комфорта, безопасности и надежности. С другой стороны – увеличивается уровень сложности диагностики и ремонта высокотехнологичных автомобильных составляющих.

В этом случае на помощь приходит компьютерная диагностика.
Полноценная диагностика автомобильных электронных систем возможна с использованием специального оборудования, приборов и инструментов. Сущность компьютерной диагностики заключается не только в снятии рабочих параметров автомобиля и двигателя, но и в обязательном сравнении полученных данных с эталонными значениями, которые характеризуют норму.
 
Оборудование для компьютерной диагностики:
Диагностические приборы должны быть универсальными и удобными в эксплуатации. Основная задача рабочих инструментов – наиболее точно и полно отражать полученную информацию. Для охвата обслуживанием как можно больше марок автомобилей должна быть широкая база эталонных данных.К оборудованию, необходимого для диагностики относят:- Инструменты для измерения физических величин (манометры, вольтметры и т.п.);- Тестеры и сканеры (портативные и стационарные), которые подают в графическом или цифровом виде процессы, происходящие во время работы.

Как происходит компьютерная диагностика:

Для диагностики рабочих характеристик двигателя задействуют мотор-тестер. С помощью сканера подключается непосредственно к разъему диагностики в транспортном средстве, получают информацию с процессора управления и датчиков, считывающих коды ошибок.

Вся процедура занимает не менее получаса, а иногда для точного диагноза может потребоваться гораздо больше времени.
Но дин сканер не всегда справляется с выявлением всех возможных неисправностей, поэтому для более точной диагностики используют также многоканальный осциллограф.

2. Локальная диагностика.

Тут подразумевается осмотр именно двигателя, как ранее сказано, зрительный, компьютерный и слуховой анализ. Диагностика данного устройства по шуму может производиться только опытным специалистом, ведь это достаточно специфичный анализ. Правильно отрегулированный и полностью исправный двигатель звучит «мягко и плавно». При работе на холостом ходу стабильно поддерживает обороты, а при увеличении нагрузки не издает резких сторонних звуков.Так же следует не забывать и методику проверки по интенсивности цвета отработавших газов.

Как по цвету выхлопного газа выявить неисправность двигателя ? »

Те водителя, которые имеют за плечами долгий срок эксплуатации транспортного средства, наверняка с большой точностью могут сказать, об определённых неисправностях машины по цветовой гамме выхлопного газа.

Если вы начали замечать, что из вашего автомобиля во время его работы выход дым, из выхлопной трубы имея цвет начиная от белого и заканчивая чёрным, то это первый признак того, что сломались определённые составляющие.

При таких условиях, главней всего провести своевременные вмешательства. Вам стоить тот час же выяснить в чём заключается поломка или неисправность, чтобы в будущем не было надобности проводить серьёзный и дорогостоящий ремонт.

Но перед тем как делать какие-либо заключения по цвету выходящего дыма, вам стоит знать некоторые закономерности. Вам стоит знать, что если на дворе холодно, погода низкой температуры, то выходящий дым белого цвета является вполне нормальным явлением, но только если соблюдается условие его быстрого испарения при хорошо прогретом двигателе.

Элементом неисправности не будет считаться еле заметный дымок белого цвета, который осуществляет свой выход в морозную погоду.

Выходящий из трубы выхлопного газа дым может иметь не только белую окраску. Его цвет может варьироваться, начиная чёрным, сизоватым, и заканчивая синеватым.

Смена цветовой окраски дыма может получаться в результате качества горючей смеси. Но причина может заключаться и в перемешивании с горючей смесью элементов от работы двигателя. К таким элементам относятся моторные масла и охлаждающие жидкости.

По последним причинам можно сделать вывод, что в данных ситуациях имеет место быть чрезмерный износ отдельной детали поршневых групп, по причине попавшей в цилиндр посторонней жидкости.Но сто процентной однозначности во всём этом нет.

Примером является такой ход событий, в котором, например, произошла поломка системы двигательного охлаждения, по причине периодического перегрева. Такой процесс повлечёт за собой то, что поршневые кольца начнут пригорать.Они будут пропускать в цилиндры масло и начнёт появляться дым плохого цвета из выхлопного отверстия.

В основном, исходящий цветной дым, ведает про то какими серьёзными проблемами обладает мотор машины. А если уж более точно, то, какие неполадки случились с охлаждающей системой, или с системой подачи топлива.

На заметку всем водителям – при малейшем подозрении неисправности двигателя и системы в целом следует в самые кратчайшие сроки обратиться к специалистам в сервис-центр за проведением проверки и ремонтных работ.


Ответили на Диагностика двигателя внутреннего сгорания.Особенности.

  1. Avatar пушков
    пушков Сказал(а):

    Я думаю все способа можно использовать, главное выбрать хорошего специалиста. Кроме этого есть еще много нюансов в диагностике которые могут показать другие проблемы двигателя

    [Ответить]