Продлеваем срок эксплуатации автомобильным шинам.

Условия продления срока службы автомобильных шин.Автомобильные шины относятся к так званным «расходникам». Но в то же время автовладельцы на них тратят очень много денежных средств. Потому каждый автолюбитель желает, чтобы приобретенные покрышки работали максимально долго. Для этого следует придерживаться отдельных рекомендаций.

Проведение своевременной балансировки колес:

Периодичность проверки баланса колес.Во-первых рассмотрим правила шино монтажа. Нельзя халатно относиться к этому вопросу. При наличии некоторого опыта и инструментов можно собственноручно все выполнить. Так или иначе, но новые колеса нуждаются в правильной балансировке. При этом все оборудование, на котором будет выполняться такая процедура, доверяют только обученным специалистам.

Проводить балансировку следует только у профессионалов, которые работают на качественном оборудовании. Также можно проконсультироваться и у других автовладельцев. При этом некоторые водители не понимают, зачем нужно заниматься балансировкой колес, когда диски и покрышки еще новые? Без нее никак не обойтись, потому что даже маленькая разница в весе между нижней и верхней, а также между внутренней и наружной частью колеса вызывает его большой дисбаланс. Под его воздействием быстро и неравномерно разрушается резина. Подшипники, которые расположены на колесных ступицах, в таком режиме работают недолго. Кроме того страдает и вся подвеска, принимающая все ударные нагрузки.

Водители со стажем не сомневаются в рациональности проведения балансировки колес. А вот по поводу периодичности у них возникают некоторые вопросы. Специалисты шино монтажного сервиса советуют проводить эту процедуру через каждые 8 000 км, объясняя это тем, что покрышки стираются неодинаково, а сами колеса из-за дорожных выбоин получают незаметные для глаза деформации.


Периодичность проверки давления в шинах:

Периодичность проверки давления в шинах.Другим моментом, который оказывает прямое воздействие и на быстроту изнашивания шины, и на общую безопасность движения, считается поддержание определенного давления в протекторе. Следует постоянно контролировать колесное давление (в особенности перед длительным путешествием). Запомните, что исследовать уровень давления необходимо только при холодной покрышке.

Оптимальное давление для вашей машины написано на отдельной табличке возле водительской дверцы. Это рекомендованное давление, которое необходимо всегда поддерживать при эксплуатации автомобиля. При этом можно уменьшать давление в колесах для езды по трудным участкам дороги, где лежит много снега или рыхлого песка. В таком случае колеса приспускают (приблизительно наполовину) и далее едут с маленькой скоростью.


Своевременное устранение неполадок ходовой части:

Разумеется, на срок жизни шин также воздействует и само состояние ходовой части машины. Не станем рассматривать деформацию кузова или рамы, когда уже выправить что-либо очень тяжело. В подобных ситуациях автовладелец просто продает свою машину.

Настройка развала и схождения является довольно сложной процедурой, для которой необходимо соответствующее оборудование. Все неполадки ходовой части устраняются заменой проблемных узлов, после чего на особом стенде проводится настройка развала и схождения колес. Также данная настройка может понадобиться и в других ситуациях (в частности, когда наблюдается деформация дисков, возник пробой подвески или после сильного удара).

При этом значительные отклонения углов расположения колес воздействуют не только на время эксплуатации протекторов, но и на устойчивость авто на трассе, а значит и на общую безопасность.

«Регулировка развала и схождения колес делается в таких случаях»

  •  сразу после ремонта ходовой, когда автомобиль заносит в сторону (в особенности при торможении);
  • при несвоевременной реакции на вращение руля;
  • при увеличенном изнашивании резины или посторонних звуках (от шин в процессе движения);
  • при различном радиусе поворота (влево и вправо);
  • при медленном возвращении руля в прямое положение;
  • после завершения обкатки нового автотранспорта.

Условия сезонного хранения шин:

Процесс хранения шин в сезонных промежутках года.Чтобы резиновый состав не пересыхал, и на корпусе шины не появились деформации, следует соблюдать определенные правила!

  • шины или колеса должны храниться в прохладном,сухом и темном помещении;
  • нельзя допускать попадания на шины различных жиров, химикатов и бензина, потому что данные материалы сильно разрушают резиновый состав самой шины;
  • шины следует сохранять в вертикальном состоянии (но нельзя их подвешивать);
  • покрышки нужно поворачивать через каждые 2-3 месяца;
  • не допускается вертикальное хранение уже собранных колёс (рекомендуется подвесить их за диск);
  • когда шины хранятся с камерами, то давление внутри них должно быть низким, чтобы не «разносило» слабые места между протекторами.