Почему стоит выбрать карбон для тюнинга.

Карбон прекрасный композитный материал для улучшения автомобиля.Все мы привыкли, что автомобили собираются в основном из стали.Плюсов у нее множество: это очень прочный материал, ему легко придать любую форму самыми простыми видами инструментов, он недорогой и его количество огромно.

Но, прогресс движется семимильными шагами, и сегодня, современные разработчики обратили свое внимание на еще один, альтернативный вид материала, который можно использовать в автомобилестроении – это углепластик.

Структура карбонового полотна.
Вот так наглядно выглядит само карбоновое полотно.

Еще одно название углепластика – карбон. Карбон представляет собой композитный материал, который состоит из полимерных смол и углеродного волокна. Главные плюсы данного материала в том, что он довольно прочный, легкий, у него прекрасные аэродинамические свойства, он легко поддается формированию и безопасен.

Углепластик можно использовать и в производстве легковых автомобилей, и в грузовиках.
Однако как и везде у карбона имеются свои минусы. Он дорог в производстве, для изготовления деталей из него, в отличие от других металлов-конкурентов, требуется больше времени. Также алюминий и сталь, если произойдет непредвиденное, очень хорошо ремонтируются и рихтуются, что не скажешь об углепластике. При повреждении, он может разлететься на множество, острых как бритва осколков. И восстанавливать его будет очень тяжело.

Еще один минус углепластика, это утилизация автомобиля. Да, приходит то время, когда автомобиль приходится сдавать в утиль. И те машины, у которых детали сделаны из стали, алюминия и пластмассы перерабатываются в несколько простых шагов. Переработка углепластика-это очень дорогое ,тяжелое и вредное дело. Поэтому его вторичное применение практически исключено.

Карбон уже сейчас широко используется в автоспорте, из-за его качеств. Что же касается его применения на серийных автомобилях, то до этого еще очень и очень далеко. Возможно, углепластик так и не появится на серийных машинах, так как технологии не стоят на месте и неизвестно, какой материал смогут получить наши ученые.