Как установить электрический подогреватель антифриза.

Подогрев антифриза.
Для прогрева двигателя при низких температурах используем подогрев антифриза.

Приход зимы заставляет многих автовладельцев задуматься о том, как с наименьшими затратами облегчить запуск замёрзшего мотора.Конечно, ежегодную подготовку машины для эксплуатации в морозную погоду никто не отменяет.

Однако даже исправный мотор испытывает серьезные нагрузки в момент запуска. 

А работа силового агрегата в самые первые минуты сопровождается повышенным износом деталей поршневой группы. У многих автовладельцев белую зависть вызывает наличие в машине соседа автономного подогревателя типа Вебасто. Бюджетной альтернативой может стать установка электрического аналога, который позволяет подогреть мотор перед его запуском. У данного прибора есть свои плюсы и минусы.

Достоинства и недостатки электрического подогревателя антифриза.

Электрический подогреватель охлаждающей жидкости имеет как преимущества перед популярной системой Вебасто, так и существенные недостатки. Все зависит от типа автономного устройства, которым укомплектован автомобиль.

Главным недостатком применения электрического прибора является наличие розетки с напряжением 220-230 Вольт. Владельцам частных домов и гаражей это требование не станет препятствием для приобретения подогревателя. Неприятным моментом будет и постоянное раскручивание, скручивание электропроводов. Кроме того, простые подогреватели не позволяют программировать момент включения.

Из преимуществ электрического автомобильного подогревателя следует отметить низкую стоимость прибора. Китайские разработки можно приобрести за 60-80 долларов, а российские аналоги предлагаются в пределах 4-6 тысяч рублей. Для сравнения, установка Вебасто обойдется примерно в 500-1000 долларов. Электрические подогреватели быстро прогревают систему охлаждения, не выделяя при этом выхлопных газов и не разряжая аккумуляторную батарею. Монтаж устройства достаточно прост, с установкой может справиться даже начинающий автолюбитель.

Принцип работы подогревателя.

Работа электрического подогревателя напоминает привычный бытовой ТЭН имеющего всего на всего крыльчатку.Только вместо направленного нагнетания тепла,происходит принудительная диффузия жидкости.

Подогреватель антифриза.При включении прибора в электросеть 220 В напряжение поступает в нагревательный элемент тем самым он отдает тепло антифризу.
Чтобы охлаждающая жидкость равномерно нагревалась в малом контуре, происходит прокачивание антифриза при помощи электропомпы. В результате двигатель прогревается быстро и равномерно.

Некоторые модели оснащаются терморегулятором, который отключает питание при достижении антифриза рабочей температуры.

В зависимости от объёма охлаждающей жидкости следует подбирать автономный подогреватель с определенными характеристиками. Для легковушки среднего класса вполне подойдет устройство мощностью до 2 кВт.

Рекомендации по установке устройства.

Правильно утановить подогреватель антифриза.Многие электрические подогреватели антифриза продаются с необходимыми крепежными деталями. Для монтажа не потребуются специальные инструменты и приспособления. Даже сливать охлаждающую жидкость при работе не обязательно.

В первую очередь следует позаботиться о том, чтобы бытовая электросеть могла выдержать нагрузку имеющегося прибора. Для этого автоматический выключатель (“пробка”) монтируется с показателем 10 А для подогревателей с мощностью 1,5-2,0 кВт.

Во время работы автономного подогревателя запрещается запускать мотор автомобиля.Не следует оставлять включенным прибор на ночь. Если имеется таймер, то лучше настроить запуск подогревателя на определенное время.

Врезка подогревателя должна выполняться в малом контуре системы охлаждения. Лучше всего для установки подходит участок магистрали от блока двигателя до входного отверстия в печку.
С целью исключения завоздушивания системы прибор лучше врезать в самую низкую точку.

Если имеется возможность то электрический подогреватель следует зафиксировать в моторном отсеке. При этом электрический провод не должен касаться сильно нагревающихся узлов машины.

Все больше автовладельцев проявляют неподдельный интерес к электрическому автономному подогревателю. Установка этого дополнительного прибора позволит не только гарантировать запуск двигателя в любой мороз, но и продлить срок эксплуатации силового агрегата.